تفاصيل عطل السفينة«جلوري».. بيان عاجل عن حركة الملاحة في قناة السويس

نفى الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، جنوح السفينة جلوري في المجرى الملاحي لقناة السويس.
وقال أسامة ربيع، ما حدث هو مجرد عطل لسفينة الشحن «جلوري»، وسيتم إصلاح العطل قائلا “كلها ربع ساعة بالكتير والسفينة هتتحرك والقافلة هتتحرك، والوضع تحت السيطرة ومفيش أي مشكلة خالص”.
وأكد الفريق أسامة ربيع خلال مداخلة هاتفية، أنه وارد وجود أعطال بالسفن، خصوصاً أنه تمر من قناة السويس أكثر من 70 سفينة، فعندما تعطل سفينة واحدة من بينهم فليس هناك مشكلة، مشيراً أنهم مستعدون لمثل هذه الأعطال فى أي وقت.
وأشار الفريق أسامة ربيع، أنه يتم ركن السفينة المعطلة، حتى يتم رصدها ومعرفة موقعها، ومن ثم يبدأ الإصلاح، وسيتم قطرها للكيلو 51، ومن ثم سيبدأ الإصلاح بشكل متقن.
وأكد الفريق أسامة ربيع أن العطل هو عطل فنى بسيط سيتم إصلاحه، مشيراً أنه لا يوجد أي تأثير فى الحركة بقناة السويس، وأن حركة الملاحة فى قناة السويس ستعود لشكلها الطبيعي.

وصرح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، بأن فريق الإنقاذ البحري للهيئة تعامل باحترافية مع عطل فني مفاجئ لماكينات سفينة الصب جلوري GLORY في الكيلومتر 38 العابرة، ضمن قافلة الشمال في رحلتها قادمة من تركيا ومتجهة إلى الصين، حيث يجرى العمل الآن على قطر السفينة العاطلة، للكيلو متر 51 ترقيم القناة.
ووجه الفريق أسامة ربيع، في بيان، رسالة طمأنة بشأن انتظام حركة الملاحة بالقناة، حيث انتظمت عملية دخول 26 سفينة من قافلة الجنوب، كما سيجرى عبور قافلة الشمال بعد استئناف السفينة GLORY عبورها بالقناة بمساعدة قاطرات الهيئة.
وأكد الفريق ربيع على امتلاك الهيئة خبرات الإنقاذ اللازمة وقدرات التأمين الملاحي والفني اللازم للتعامل باحترافية مع حالات الطوارئ المحتملة.
وأوضح رئيس الهيئة أنه تم الدفع بـ 4 قاطرات تتقدمها القاطرة بورسعيد بقوة شد 95 طن، للتعامل السريع مع الموقف وقطر السفينة بما يسمح باستئناف عبورها بالقناة مرة أخرى حتى توقفها في أقرب نقطة في منطقة البلاح لإصلاح العطل.
يبلغ طول السفينة 225 مترا، وعرضها 32 مترا، بحمولة قدرها 41 ألف طن، وتتبع التوكيل الملاحي إنشكيب.
وتسجل التقارير الملاحية، اليوم الإثنين، عبور 51 سفينة من الاتجاهين، ويبلغ عدد السفن العابرة من اتجاه الشمال 25 سفينة، ومن اتجاه الجنوب تعبر 26 سفينة بالمجرى الملاحي الجديد للقناة.

أضف تعليق